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[汽车之家 专业评测]  1955年,家住德国不莱梅瑟格街道的老穆勒,每天最高兴的事儿就是开着他崭新的Isabella行驶在不莱梅的老街上,一边跟街坊打着招呼,一边享受着邻居艳羡的目光。时过境迁,广场上光滑的青石还在,只是风光不在,宝沃这个品牌已经被记忆封存(点击这里了解宝沃历史)。我在德国试驾时,跟宝沃的老车主聊起他们跟这些车的过往,都是带着兴奋和惋惜。让他们没有想到的是,这个品牌居然在半个多世纪后,输入新鲜血液,满血复活。

如今的MINI尽管已经不再是最初的那个Mini,但宝马还是最大程度的保留了它的经典元素,圆形的前大灯、方形的车身、熟悉的内饰造型,都让一些热爱MINI的簇拥者们分分钟入坑,难怪有车主感慨:“一入MINI深似海,从此情怀是爱人”。

随着中超竞争加剧,各队引援都放弃了小本经营和海外“淘宝”的模式,将目标瞄准在国际二流联赛的射手榜排名靠前的球员。恒大、鲁能这次引入现役巴西国脚,进一步推高了外援水平的台阶。中超进入了名符其实的亿元时代。一支球队的保级成本是亿元起步,一个顶尖外援的身价是1亿元,顶得上一支保级球队的全年运营经费。

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除了一家的生活支出,两个孩子每月也要花两千多元,“有时候钱不够花,或者没找到工作,我就回到老家去,找亲戚朋友借些钱带回来。”

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